リンカート / リンカートDC用 バンジョーボルト式・弾体性ニードルバルブ

B / ツースロート用に続いて今度はリンカート / リンカートDC用を

リンカートは鉄の燃料管やけど

チョッパーとかならこれがｴｴかもなぁ。

純正の金属同士のニードルバルブ＆バルブシートではオーバーフローが止まる訳が無い。

止まらないとタンク内の全量がケースに落ちて油膜切れを起こし

エンジンを痛めるしなぁ。

OFしていればセッティング以前の問題。

よくアイドリングで黒煙吹いたりもするんよね。。

これで燃料ホースもびよょょょｘ～ん・とならずに行けますね。。。

見た目の前に整備は大事。

これからニッケルメッキを掛けて完成かな。

テストして近日発売。