改造五日目 前編

通常はフレームやったら次にフェンダー、シートベース・・タンクという流れで製作

いよいよ通常の流れに戻す。

フェンダーステーレスで行くので補強を入れないと。

4.5mmの平板をタイヤにそって曲げる。

板金してから溶接する。

タンクはすり合わせして数ミリカットして高さを抑えた。

シルバーマンでは膨張色なんで分からんなぁ。。

いつまでもシルバーのバイク・・言いまくって東尋坊の海に沈んだ人も居たなぁ。。

ｳﾁはシルバー期間短いﾖ！

とりあえず黒の缶ペで塗ってみた。

これくらいの感じでいいかなぁ。

スポタンベースなのに背中の角をわざわざ丸くしてるのには意味がある。

塗装のデザインに重要な関係がある。

フェンダー溶接の手待ちの合間に

ハンドルの幅も広かったから調整する。

何度も握って・・

眺めて・・

考える。

見た目と操作感との狭間で収まりどころを探す。

これがベストやね。

補強も進んでる。

つづく