南レク 紫電改展示館 ②

その②へ

20ｍｍ機銃4門

ｳﾁにも車輪があるなぁ。

確かブリジストン

湯たんぽってか。

いつも足先にネコが居るからいらんわなぁ。

古そうやなぁ。

紫電改の燃料タンクの容量は同じで機体の716リットルと落下増槽の400リットル。

表面にゴム貼って防弾タンクとした。

色んな角度から撮ってくれて嬉しい。。。

軽量化の為の肉抜き。

英才教育

殉國ノ英霊二感謝ノ誠ヲ捧グ

被弾しながらも無傷で不時着水させるとは相当な腕前

この日の未帰還は6機

目と鼻の先での空戦にも関わらず搭乗員を救えないなんてなぁ。。

アメリカなら潜水艦出してまで救出するのになぁ。

表面はﾎﾞｺﾎﾞｺ。

速度測るやつ。

川西N1K2-J「紫電改」

現　新明和工業

戦後アメリカがテストし模擬空戦したところ

全アメリカ軍戦闘機は勝てなかった。

日本軍最強戦闘機

同じ局地戦闘機の雷電の方が好きやが・・

イナズマのマークがﾀﾏﾗﾝ。。。

ずんぐりしてる。

天山のプロペラ

兵庫県にあるドライブインよろい　にもあったなぁ。
Z-1に乗ってよく見に行ってた。

http://www.warbirds.jp/photo/yoroi/index.html

B29の弾幕は凄まじく空飛ぶ要塞と言われてたんやもんなぁ。勇敢やったんやね。

いつかこの目で見たい。

大きくなったら予科練へ

将来、、オヤジのチョッパーに乗るんやろうか・・？

ｺｺで戦ってた訳やねぇ。

今は静かやわ。

貴重な番組もあった。

鎮魂

ほんまに近いうちに行きたいなぁ。