ツースロートの鉄ファンネル試作一号から煮詰めて
試乗して
問題点を洗い出す。
動画も。
S&Sのキャブは取り付け穴なんかに個体差が大きいので対策した。
ファンネルの口径を少し絞り、
ネジ穴も若干大きくした。
ベースプレートの厚みも純正に戻して
つばの部分も若干肉厚にして
下にあるのが純正エアクリからのくり抜き。
よりシャープな形になったなぁ。
とりあえず初期ロッドは5個パーカ仕上げ。
う＝ん、、完成は近い！
ｂｙくま吉
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