首のすげ替え ②

水平と垂直を見る。

立ちはいいなぁ。

少し風が強いが。。

ステムシャフト経に削ったパイプを使い首の角度を決める。

あ。

Oh、ジーザス　また雨か。。

雨の間に削りものを削っておく。

補強だらけの断面

こっちも削る。

16ｍｍの鉄板を切って

三角窓下の補強とする。

風が強いなぁ。。

今日は野外溶接に向かない。

ガスが飛んでしまう。

社外のパイプフレームは突き合わせ溶接やけど

ほんの少しでも強度を上げたいのです。

TIGも半自動も入らん部分は・・

アークで溶接する。

こちらは得意な小生が担当する。

その他はオーナーである黒田屋が半自動でやる。

TIGなんかはﾄﾛくさくて使わない。

カップを押さえつけてハンドルストッパーを溶接する。

玉が２個足りない。

あのショップのアイアンは７個足りなかったらしい。

置いてるだけで消滅するんで

長年経つと消えるんかなぁ。

謎が多い。。

インチの玉も普通にネジ屋で買えるから注文した。

ハンドルストッパーを黒田屋が作ってる。

ｷﾗｷﾗﾎﾟｰﾙはステンレス

M8～M6のサイズに頭を落とす。

一号機からやってるいつもの事だ。

小生ならサンダーで切るけどなぁ。

あいつは真面目な仕事をする。

今回は指示すれば機械加工して貰えるから非常に楽。

楽というよりも恐ろしいペースで進む。

一度引いて来たのが不細工なので再度指示を出す。

表が肉厚限界なら裏を引くべし。

なるべく薄く。

その為に純正も渡してある。

リサイズするならすべてをやらないと。

　仮組み出来た。

タイヤの傾きがなぁ。

押し歩きの為のF周りで最終的には使わないんでどうでもいいんやよ。