2013 ニューオーダー ＃31 サンダーヘッド

サンダーヘッドかぁ。

サンダーヘッドはアメリカのロビンソン インダストリー社から80年代初頭にアイアン用のコンプリートヘッドとして販売されたハイパフォーマンスヘッド

アルミ素材でＸＲ750のヘッドをベースに作られたそうですわ。。

もうアイアンとは呼べなくなる？

ＸＬＣＲノーマルエンジンで馬力45.84ｈｐ トルク53.04ｌｂｓ・ｆｔ

サンダーヘッドをボルトオンで装着した結果は馬力60.89ｈｐ トルク63.50ｌｂｓ・ｆｔ

デロルト ポンパーを装着した場合は、馬力70.31ｈｐ トルク65.10ｌｂｓ・ｆｔで、

ノーマルから比べると、およそ25馬力、トルク12ｌｂｓ・ｆｔも向上

1/4マイル12.57秒トップスピード168キロ

ｺｺに詳しく書いてあった。

http://ameblo.jp/heysmotorcycles/entry-10929470251.html

今回のショーで二台目やなぁ。

300台分ほどしか作られてないのにｺｺに二台も居るね。

オーセンさんのお店にもあったね。

XRに積んでた。

タンクキャップが金

フォークの頭も金

当時ﾓﾉですね。

アルマイト加工かなぁ？

エストレア250

でっす！

サス付いてるんやね。

ステンレス。

作ってるんやね。

レバーを握ると・・

こんな風にリンクを介して動くみたい。

タンクキャップも複雑怪奇ﾀﾞ！

ブレーキも・・

引っ張られて

ｺｺにマスターが居る。

大変な労力やなぁ。

これで質感を持たすことが出来たらおもしろいかもしれないね。