IDATEN RACING ③

 

 

ベロディアンいいなぁ。。。

 

 

インディアンのキックギヤはむき出しで特徴的やなぁ。

 

 

 

こういうシンプルで急角度なアクスルプレート・・

ｼｮｰﾄﾊｰﾄﾞﾃｰﾙに使えるなぁ。

 

 

 

自分達でエンジンまでやってはる。

 

 

 

ファンネルもいっぱい。

 

 

平らなのはSV用かなぁ。

 

 

 

エンジン自分達の考え方でやってサーキットで結果を出している。

すごいなぁ。

 

 

 

柔らかい。。。

 

 

NCには出せん味わひ。。。

 

おもっきしドリルドされてるなぁ。

 

 

ドリルドはセンス要るﾅｧ。

美しい。。。

 

ワイヤーロックの穴もある。

 

 

 

トラも自分の考えでエンジンやってLOCのストレートで

1万1,200回転まで回したらしい。

 

よくそこまで回ったんやなぁ。

 

 

ポートも随分削られている。

 

 

レース用のエンジンでは・・

 

燃焼室は一度全部埋めて

ドカ900ｓｓを参考にリューターとヤスリだけで燃焼室を形成したそうやわ。

 

L型エンジンなんかでハート型の燃焼室加工とかあったけど・・

すんごい事やるんやなぁ。

 

 

好きでやってる人はﾄｺﾄﾝまでやるから恐ろしい。。。

 

 

アルミの鋳物。

 

 

トラで11,200回転かぁ。

すごい世界やわ。。。