2010年4月3日土曜日

修理



キックのブッシュも交換。 これもサカキ旋盤店作  0円



ガタ無くスムーズ。



割れの無いええケースやわ。



そして組む。 ここからが地獄の一丁目のはじまりはじまり~



こっちはワコーズのシリコングリス。 
..オイルに溶け込み難いらしい。



ミッションが2速までしか変速せんがな。 

あちこち当る部分を削って組んではバラして削るを繰り返す。
精度の℃インケツな外国製部品には毎度泣かされるなぁ。



4時間くらいは戦ひましたが無念の猫死。。 

..元の純正を使う事にしたんやわ。 
今度黒田屋に鋼かクロモリかちびないんで作って貰おう。



5ℓほど飲んで忘れよう。。  修理はキライや。 

金持ちのハーレー屋がベンツやフェラーリ乗らんと
高精度な日本製対策部品を作ってくれたらエエのになぁ。。



そんな大志をお持ちの方は金持ちではおらんか。 
真面目ほど貧なこの業界では無理かもなぁ。

Zの世界じゃPMCというのがあるのになぁ。
http://www.win-pmc.com/product_pmc.html

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