試乗

ホイールのメッキも終って･･ベアリングを圧入して組みましたわ。



う～む。。。　　..このホイール鬼畜家畜無敵ですわぁ。。。



Ｆにはヨレ対策で高速ベアリング４個も入れてみた。



Ｒには同サイズのを二個入れた。



今回のメッキは非常に厚く綺麗やなぁ。　メッキ屋さんに大感謝。



久々にキック踏んだ。　体がなまってるから50発くらいでやっと始動。



ふらふらやがな。。　情け無いなぁ。。　
・・帰りは2発で簡単に掛かったけど。

でも久々に乗れて幸せですわぁ。。。



ＤＣＣさんﾄｺに組んで頂いたエンジンはもの凄いトルクフルで
異音、振動共に皆無で 別世界の仕上がり。



正直ここまで凄いとは乗るまでは分らんかったもんなぁ。
畏敬の念を抱かざるをえない。。。

あそこはショーに凄いの出してるけど
こんな普通のエンジンのＯＨ&調律こそに目を瞠るﾓﾉがあると思います。



以前はフラフラにヨレてたＦ周りも色々試行錯誤したらガッチリした。
まったく問題ないレベルに改善した。　



ロングフォークは童貞ですから!!　..難しかった。



思い起こせば夏頃はこんな感じやったんやねー。
神戸のショーに出させて頂いた後、愛知まで走ったなぁ。。。



ﾎﾝﾏ長い事・黙々とコンテナに篭り続けた日々が思い起される。
Ｔ氏を筆頭に色んな方々の協力があってこそ出来たもんなぁ。。。



今はあれから随分変わったなぁ。　皆、情熱大陸やからなぁ。。。

その道のプロも居るけど･･

皆、好きだからこそ、たえまなく努力したからこそ現れたﾓﾉ。
ここまで追い込んだﾓﾉは未来永劫その記憶に残ると信じてﾏｽ。




HBJの磯部カメラマン様に撮影して頂いた走行写真。

あの方が撮ると現物より良く写ったりする魔術師やもんなぁ。
横浜でもあの方に撮影して頂けてﾎﾝﾏ良かったなぁ。。。

***

11インチオーバーやけど、
ショベルのローライダーほどの長さしかないもんなぁ。

小さい小生が乗ってもマッチするように作ったんやなぁ。
飾りのバイクやったり、乗りにくかったりしたら要らんもんなー。

これから乗り込んで自分のﾓﾉになるよう頑張ろう。