オイル交換。

明日、若狭（日本海側）行くから点検と
ミッションオイル交換。



紫雲さんのお奨めで以前FLHに使ったが･･
タッチ、シフトフィール共に良くなった。

ハーレーってハブダンパーも無いし、トルクも大きいから
ミッションのメインシャフトに負荷が掛かると思うんよねぇ。

..少しでもええオイル入れてあげて長く使いたいかな・と。



エンジンオイルも換える。　ｺｺも毎回掃除。



タペットスクリーンちゅーんやったんかいな?　
..網の中に少しのゴミ。



掃除してまた蓋した。



ﾎﾟｺﾝと出て･･



入れ易い。



オイルの性能は大体値段に比例するなぁ。
ええオイルをマメにが鉄則。

安いオイルはそもそもがｱｶﾝなぁ。　乗れば分るでよ。
以前別のに入れたら熱ﾀﾞﾚするしｷﾗｷﾗ砲金オイルとなって出てきよったわ。
安物オイル奨めるﾄｺは疑った方がエエなぁ。。
　
このオイルはガスケットの攻撃性も弱く
滲んでたアイアンも止まったしなぁ。　
これ以外にもエエのもあるけど。　色々使ってみて今はこれが好きやなぁ。


..人間には第3のﾋﾞｰﾙしか入れへんけど。
オイル交換にはお金を使いませう。　ﾍﾟｺﾘ。

スーパーショートファンネル

NC旋盤で加工したのを今度はNCフライスにて取り付け部分を製作する。
製作は黒田屋旋盤店。



..だいぶ形になったなぁ。



取り付けのネジも加工してくれてる。
なんせまともに作ろうとすると大変なんやわ。




試作完成。　夜中の2時過ぎまでやってくれた。
今日は現物見ながら打ち合わせﾃﾞｽ。

タンク

ヤフオクで出とったんやけど。



何とも言えん味わいがあるなぁ。


　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　◎

金型半完成。

ワッフルロングタイプ（標準長）
金型半完成。　交差1000分の1以下の仕事、、削ったままでこの美しさ。　

このままでも十二分に艶が出るんやけど･･
更なる艶を求め、、ここから鏡面仕上げするんやなぁ。


..それ以上の艶は時を重ね愛機と共に･・。


これぞ日ノ本の誉れの技術ﾃﾞｽ!
すべては、すべては、、職人様のお蔭ﾃﾞｽ。　　　深謝。





職人様から金型公開OK出るのは自信の表れと言うよりも
生産拠点を海外に移し、安ければいいという
現世に対する反骨心の表れなのかも..。


これがパナソニックやニプロなどに金型のみならずゴム製品として
納品している世界TOPクラスの技術です。


当方ののみ、、こんな小さな金型で恥ずかしい限りなんやけど..。

。。。

このバイク･･

ときおりネットで見かけるけどエエなぁ。。。　

神戸ツアー

すごい小さなA-2やなぁ。



しっかり作ってあるけど帽子ほどの大きさ。
縫製技術も大したﾓﾝやわ。



バディLee?ちゅーんかなぁ?



色々年代違いであるわな。






これが一番古くて30ｓらしい。



このあたりは50ｓ



ええペイントやなぁ。


小錦サイズ。　74吋。　　
http://union-kobe.net/



数年前に出来た変な建物。
神戸ツアーおしまいおしまい。

神戸ツアー

大丸の前に･･



三宮神社ってのがあるんやわ。



..悲しい事件。




文化の違いで斬られた方も切腹させられた方も..。



大砲はたいがいのﾄｺに置いてあるなぁ。



自国を自国で守ってた当たり前の時代。




手洗　　　　井戸水が心地良かったよ。。。

神戸ツアー

勲章にもこのマーク使われとんなぁ。　１０円入れてみたわ。




１００円入れたら･･



出て来たわ。



..今まで通りを貫こう。



あ。　勝つんかぁ。。。

神戸ツアー

古い建築物を探してふらふらしてると･･



ん!?



お。　使えるかも。　　　いすゞのエルフ。



港町神戸。　
歩いとるﾈｰちゃんが雑誌から抜き出て来たやうなの多し。



う～ん。　　　これも古いなぁ。






神戸は オサレですわ。。。