39mmナロー＆ナロー鉄アウター事変 ⑪ 装着！

仙台の方の所へ

以前は４１ナローの１０インチオーバー

今回は３９ナロー１１インチ強オーバー

長いなぁ。。。

この部分だけ見たら３３にしか見えん

まぁそうする為にしんどい事しとるんやけどな、、

純正は分厚いから・・やはりカラーで正解やね。

カチ上げで÷いなー

メッキって綺麗やなぁ。

以前はパーカ多用のヤレた車両やったそうやけど、

このフォークに合わせて綺麗にしたんやて♪

スタビはめっちゃ効くんやて。

３３の１０オーバーなんかグニャグニャやもんなぁ。。

いいなぁ。」」

メッキの外装も映えるなー

33初期の様なオイルシール無しの鉄アウターみたいでシンプルやなぁ。

200キロほど走られたそうやわ。

41に比べて路面追従性が格段に良くなったんやて。

さすが新型！

あ。

現在考えうる可動部用の最高のオイルシールでもアカンか。

まぁ33後期のシールでも止まらんからなぁ。。

資料を頂いた。

300ｃｃにしたみたい。

ココにも年式別のがある。

フォークオイル一覧表 (gutschrome.jp)

嗚呼、、感無量！

うまい酒が飲めるなぁ。。。

黒田屋ご苦労サン！

近かったら見に行きたいんやけどな。。

もう予約が沢山来てる、、

すごいなー値段決める前やというのに。

鳥さんのレプリカの半額以下やけど...。

まぁそんなもんでしょ。

お値段以上ニトリやなー

永遠ってホンマ無いなー

...いつまでもあえると思うな親とカネ

大阪名物「くいだおれ」、いよいよ閉店へ－「長いことありがとう」 - なんば経済新聞 (keizai.biz)

さよなら　さよなら　さよなら